दावा: एमआर-21 का कार्य जारी, मौके पर नपती और झाड़ियों को ही हटाया
.jpeg)
अफसरों का दावा है कि एमआर-21 का कार्य तेजगति से जारी है। दैनिक भास्कर ने सोमवार को मौके पर जाकर देखा तो नपती, मार्किंग और केवल झाड़ियों को ही हटाने का कार्य अब तक हो पाया है। सड़क का निर्माण शुरू नहीं हुआ है। तीन-चार माह में कार्य पूरा नहीं हुआ तो बारिश आ जाएगी और निर्माण कार्य अटक जाएगा। सिंहस्थ मेला क्षेत्र को कनेक्ट करने और आवागमन की दृष्टि से एमआर-21 का निर्माण कार्य किया जाना है। यह सड़क करीब 38.40 करोड़ से बनाई जाना है, जिससे जीवनखेड़ी व सिकंदरी क्षेत्र के साथ में सिंहस्थ बायपास जुड़ सकेगा।
सिंहस्थ-2028 में साधु-संतों व श्रद्धालुओं को आवागमन में सुविधा मिलेगी। मास्टर प्लान के तहत सड़क का िनर्माण किया जाएगा। लोकसभा चुनाव की आचार संहिता लगने के ठीक पहले करीब 172 करोड़ के निर्माण कार्यों का भूमि पूजन किया गया था। इसमें एमआर-21 जीवनखेड़ी-सिकंदरी मार्ग भी शामिल है। इसका निर्माण कार्य शुरू नहीं होने को लेकर सवाल उठने पर नगर निगम प्रशासन ने 5 अप्रैल को दावा किया था कि जीवनखेड़ी-सिकंदरी मार्ग का कार्य तेज गति से जारी है।
यह भी उल्लेख किया था कि शासन द्वारा उज्जैन शहर के लिए स्पेशल असिस्टेंट अंतर्गत विभिन्न कार्यों की स्वीकृति प्रदान की गई थी, जिसका विगत दिनों भूमि पूजन किया गया था। इसके बाद से जीवनखेड़ी-सिकंदरी मार्ग का कार्य तेज गति से जारी है। भास्कर को क्षेत्र के ग्रामीणों ने बताया कि ठेका कंपनी के लोग आए थे, जिन्होंने सड़क के सेंटर से नपती की है, मार्किंग की गई है तथा आसपास की झाड़ियों को हटाने का कार्य किया गया है। इसके बाद से अब तक कोई कार्य नहीं हुआ है। यानी सड़क का निर्माण कार्य शुरू नहीं किया गया है। सड़क के बीचोंबीच ही शासकीय प्रावि जीवनखेड़ी की बिल्डिंग है, जो कि जर्जर हो चुकी है। सड़क निर्माण में स्कूल बिल्डिंग बाधा बनी हुई है। स्कूल बिल्डिंग को शिफ्ट किया जाता है तो सड़क का निर्माण सीधा हो सकेगा और आवागमन भी आसान होगा।
सड़क कार्य की शुरुआत कर दी है। मार्किंग के साथ झाड़ियों की कटाई का काम कर दिया है। सोमवार को अमावस्या होने से काम बंद था। अब लगातार काम चलता रहेगा। - पीयूष भार्गव, कार्यपालन यंत्री नगर निगम
लेवल ऊंचा नहीं रखा तो होगा जलजमाव सिंहस्थ बायपास रोड के समान या उससे ऊंचा लेवल सड़क का नहीं रखा गया तो जलजमाव की स्थिति बनेगी और सड़क पर पानी भरेगा। इससे सड़क खराब हो सकती है। समीप ही नाला है, जिसे ठीक नहीं किया तो पानी उफनकर सड़क पर फैलेगा, जिससे भी सड़क के खराब होने की स्थिति बन सकती है।
एक और वैकल्पिक मार्ग मिल सकेगा सिंहस्थ बायपास से एमआर- 21 का निर्माण किया जाना है, इस सड़क को सिकंदरी से गंगेड़ी तक बढ़ाया जाए तो सिंहस्थ- 2028 में इंदौर रोड से एक और वैकल्पिक मार्ग श्रद्धालुओं को मिल सकेगा। इंदौर रोड पर जाम लगने या वीआईपी मूवमेंट होने पर आम लोगों के वाहनों को इस मार्ग पर डायवर्ट किया जा सकेगा।